IKO直線軸承包裝小技巧及要遵守的準(zhǔn)則
IKO直線軸承在制造完畢并經(jīng)查驗(yàn)合格后，即進(jìn)行清洗和防繡處理，再放入內(nèi)包裝中，以達(dá)到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護(hù)IKO直線軸承的質(zhì)量和精度以及方便運(yùn)用和銷售的目的。
IKO直線軸承內(nèi)包裝的準(zhǔn)則要求：
1、 通過IKO軸承的作業(yè)溫度進(jìn)行辨認(rèn)
該方法屬比較辨認(rèn)法，僅限于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不太改變的場合。為此，必須進(jìn)行溫度的接連記載。呈現(xiàn)故障時，不只溫度升高，還會呈現(xiàn)不規(guī)則改變。
2、通過IKO軸承光滑劑的狀況進(jìn)行辨認(rèn)
首先，對光滑劑進(jìn)行采樣分析，通過其污濁程度是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。為此，應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項(xiàng)作業(yè)。此方法對不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有用。
3、通過專人或聽音器、聽音棒進(jìn)行軸承聲音辨認(rèn)
通過聲音進(jìn)行辨認(rèn)需要有豐厚的經(jīng)歷。必須通過充分的訓(xùn)練達(dá)到可以辨認(rèn)IKO軸承聲音與非軸承聲音。一、用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到直線軸承的聲音。二、油箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置回油區(qū)脫氣板-減少加油沖擊；磁柵設(shè)備-吸附回油區(qū)中鐵性機(jī)雜；起浮吸油口-液面下方適當(dāng)位置吸油；自動排水設(shè)備或浸水報警設(shè)備-將沉積別離出水及時排出；動態(tài)液位操控-對突發(fā)性很多油液外泄報警或聯(lián)鎖。
供油壓力要保持穩(wěn)定，光滑體系作業(yè)壓力操控設(shè)備要有高的靈敏度和精確度，防止因壓力改變，產(chǎn)生作業(yè)壓力降，形成部分光滑體系供油不足，產(chǎn)生油膜直線軸承的磨損和燒結(jié)。供油過濾精度高，一般要求過濾精度達(dá)到10～20μm以保證油品的清潔度。
關(guān)于間隙合作的IKO軸承圈，建議在合作面涂一層薄薄的防蠕動腐蝕劑，以防合作面之間產(chǎn)生摩擦腐蝕。正確的裝置，對于直線軸承的運(yùn)用來說是非常重要的。希望大家可以在今后的運(yùn)用中運(yùn)用正確的裝置方法。iko直線軸承裝用于機(jī)械機(jī)床上，由于它耐高溫性較強(qiáng)，很多機(jī)械行業(yè)的修理工都喜歡用它來進(jìn)行修理運(yùn)用。
